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Marine Coating Offshore Revêtement d'un apprêt vinylique au butyral de type à longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
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CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtements marins
Revêtements marins
Agent de durcissement
Agent de durcissement
Revêtements marins
Revêtements marins
Polyvalence Peinture marine époxy Revêtement Eposeal 60PS-1 ;Peinture marine anticorrosion;Bateau de revêtement de bitume époxy polyamide
Polyvalence Peinture marine époxy Revêtement Eposeal 60PS-1 ;Peinture marine anticorrosion;Bateau de revêtement de bitume époxy polyamide
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Acier galvanisé;Conforme à Hg/T3347-2013
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Acier galvanisé;Conforme à Hg/T3347-2013
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Revêtement remarquable de résistance à la corrosion
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Revêtement remarquable de résistance à la corrosion
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Conforme à la peinture Sspc ;Revêtement marin d'apprêt SD Zinc 100qd
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Conforme à la peinture Sspc ;Revêtement marin d'apprêt SD Zinc 100qd
Revêtement marin Revêtement offshore ;un apprêt antirouille à base de résine alkyde longue huile et de pigments antirouille.
Revêtement marin Revêtement offshore ;un apprêt antirouille à base de résine alkyde longue huile et de pigments antirouille.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur durci au polyamide à haute densité pour les zones immergées.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur durci au polyamide à haute densité pour les zones immergées.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin Revêtement offshore ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.Haute brillance et bonne résistance aux intempéries
Revêtement marin Revêtement offshore ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.Haute brillance et bonne résistance aux intempéries
Revêtement marin ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée et de pigments inertes.
Revêtement marin ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée et de pigments inertes.
Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Vraquier polyvalent à décharge automatique pour charger le charbon
Vraquier polyvalent à décharge automatique pour charger le charbon
BV supporte un vraquier de ciment de 5 000 tonnes
BV supporte un vraquier de ciment de 5 000 tonnes
Vraquier marin de transport de 20 000 tonnes
Vraquier marin de transport de 20 000 tonnes
Barge LCT flambant neuve 3500DWT pour le fret
Barge LCT flambant neuve 3500DWT pour le fret
Grand pétrolier 1000tpl pour cargo
Grand pétrolier 1000tpl pour cargo

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Quantité:
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  • 500 l

  • Shangai, Chine

  • 18000kg / an

  • T / t

  • Apprêt métallique

  • COSCO KANSAI

  • Baril

  • 20l / baril

  • Chine

  • Polyuréthane

  • Peinture antifouling

  • Apprêt

  • Vert foncé

  • Vaporisateur

  • Liquide

Description du produit: Un éminette vinyle de type vinyle de type exposition long Utilisation recommandée: pour la protection de l'acier et du métal galvanisé ou léger Conformité aux normes: conforme à HG / T3347-2013 Caractéristiques: L'adhérence des marchandises au métal; l'acier galvanisé et l'acier au carbone peuvent être surotés avec une large gamme de systèmes de séchage rapide séchage rapide PROPERTIES Physciales: Couleur: vert foncé Volume Solids: 19% COV: 704G / ​​L Flash piont: supérieur à 8 c Épaisseur du film: sec: 10-30 microns / couche Wet: 52-157Microns / manteau Couverture théorique: 19 m2 / ltr / 10Microns APPLICATION : Aplication Température: 5 C-40 C Mélange: Combinez la base avec durcisseur; Bien mélanger avec agitateur de puissance Rapport de mélange: base / durcisseur = 3,8 / 1 (en volume Pot de vie:
5 c 10 c 20 c 30 c
8 heures 8 heures 8 heures 8 heures
Méthodes d'application: spray sans air; spray à air; brosse et rouleau; Spary sans air:
Pointe de la buse 0,28mm-0.38mm
Pression de nozzel > 10mpa
Ratio d'amincissement 20-30% en volume
Brosse / rouleau:
Ratio d'amincissement 10-20% en volume
Diluant: diluant métallique Temps sec et dépassant les intravaux:
TEMPÉRATURE 5 c 10 c 20 c 30 c
Sécher la surface 25 minutes 20 minutes 15 MINUTES 8 minutes
Min. INTERVALLE 16 heures 8 heures 4 heures 3 heures
Max.Inerval - - - -
Substrats appliqués: galavanisé et métal léger, etc. Topcoat typique: apprêt marin SD; EPOMARINE EX500; Ou selon le sessier de revêtement de Cosco Kansai. STOCKAGE: Conserver à sec; Cool condition et loin de la source de chaleur et d'allumage .Containeuses doivent être bien fermées Durée de vie: 12 mois à compter de la date de production (25 c)Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;Revêtement de marine enduit au large d'une longue amorce de vinyle de type vinyle; Peut être trop recouvert d'une large gamme de systèmes de couche de finition;
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