Navire porte-conteneurs de transport marin ultra grand
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Navire porte-conteneurs de transport marin ultra grand

État de disponibilité:
Quantité:
Zone terrestre du chantier naval de Qinhai 160 000 mètres carrés
Quantité de couchettes 4
Couchette 230m X 62,5m, 235m X 58m, 235m X 51,5m, 230m X 120m
Tonnage de capacité de construction en dessous de 50 000 tonnes
Grue à portique 6 ensembles
Paramètres du portique SWL200 tonnes, SWL150 tonnes, SWL80 tonnes, SWL50 tonnes et SWL 25 tonnes x2
Soudeur de super classe 268
Equipe technique R&D 400
Capacité annuelle de construction navale 500 000 TPL
Volume annuel de transformation de l'acier 40 000 tonnes
Pièce de stockage 1100SQMX2
Salle de revêtement 1000SQMX1
Salle d'installation des sections 2700SQMX1
Salle de coupe 2100SQMX1


【Affichage du navire】

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【Dessin de conception】

Selon les besoins des différents clients, les concepteurs de navires professionnels concevront votre navire et vous fourniront des dessins.

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【Ce que nous avons】

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【Profil de l'entreprise】

05.profil de l'entreprise-1

Tai Zhou Qin Hai Shipping Scinece et Technology Co., Ltd.  

a été créée en 2018. Comme   initié et investi conjointement par le gouvernement local, avec un capital social  

de 80 millions de RMB. Et nous avons mis en place une base de stages locale pour former les talents de l'industrie de la construction navale.  

Qinhai est situé sur la voie navigable dorée du fleuve Yangtze, à proximité du pont du fleuve Changtai Yangtze, avec  

transport maritime et terrestre pratique.

4.profil de l'entreprise-2

Qinhai dispose de trois variétés d'ateliers de production de structures en acier, d'ateliers de préparation de coque, de moteurs  

ateliers et deux ateliers de revêtement standards, des entrepôts standardisés et deux salles de stockage.un  

Portique de 200 tonnes, 150 tonnes, 80 tonnes et 50 tonnes chacun, répartis dans trois chantiers navals et deux chantiers navals de 25 tonnes  

portiques répartis dans la zone de fabrication des coques.

4.profil de l'entreprise-4

Qinhai dispose de 268 soudeurs qualifiés de différents types de CCS, BV et ZC pour garantir pleinement la qualité du soudage  

du navire.En promouvant la construction d'une capacité de R&D indépendante, l'entreprise a cultivé et  

créé une équipe technique R&D de près de 400 personnes.

4.profil de l'entreprise-6

  Cas de clients étrangers

04.profil de l'entreprise-5

Avec plus de qualité d'excellence, une livraison plus courte, des performances plus élevées, un coût inférieur, Qinhai coopère sincèrement  

avec des clients nationaux et étrangers pour véritablement s'internationaliser.


【Service et après-vente】

07.Service et après-vente-1

Nous pouvons fournir tous les remplacements de pièces, réparations de machines, mises à jour de peinture, ainsi que la remise à neuf de la coque, concevoir et construire de nouveaux bateaux.

07.Service et après-vente-3

08.


【Certificat】

09.


Nous sommes un chantier naval qui construit uniquement de nouveaux navires de haute mer, et non pas pour le commerce de navires d'occasion ou anciens.  Pour une meilleure offre et communication, nous avons quelques questions à confirmer avec vous :  

1.   Quel est votre budget construit ?  

2.   Qu'en est-il du DWT ou du TEUS du navire que vous souhaitez ?  

3.   Quel type de navire vous intéresse ?Vraquier, navire de cagoage général, conteneur ou pétrolier ?  

4.   Avez-vous des dessins de vaisseaux ?

5.   où se trouve ce navire Zone de navigation ?En pleine mer ou en côte ?  

6. Ce navire doit-il installer la grue ?si besoin, de combien d'ensembles avez-vous besoin ?  

7. Dites-nous plus d'exigences concernant les spécifications de construction de ce navire ?  

8. Qu'en est-il de la marque du moteur principal, du générateur principal et des équipements de navigation dont vous avez besoin ?

9. Quelle société de classification choisiriez-vous ?BV ou CCS ?    

Si vous avez d'autres exigences, contactez-moi !   Veuillez attendre avec impatience votre réponse et votre coopération.  

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