Revêtement marin ;Revêtement en mer ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.Haute brillance et bonne résistance aux intempéries

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CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtements offshore

Revêtements marins

Revêtements offshore

Revêtement marin pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat.Construire le revêtement de bateau de revêtement époxyde de bitume de polyamide

Revêtement marin pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat.Construire le revêtement de bateau de revêtement époxyde de bitume de polyamide ;pour fond de navire et sous l'eau de la structure en acier

Revêtement marin pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat.Construire le revêtement de bateau de revêtement époxyde de bitume de polyamide ;pour fond de navire

Polyvalence Peinture marine époxy Revêtement Eposeal 60PS-1 ;Caoutchouc chloré de peinture marine anticorrosive ;Bateau de revêtement de bitume époxy polyamide

Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide

Revêtement marin Revêtement offshore ;une finition durable à base de résine acrylique modifiée.comme finition pour la structure en acier, les extérieurs et les intérieurs de navires

Revêtement marin ;Revêtement en mer ;Revêtement marin et offshore ;a Revêtement époxydique durci en polyamide à deux composants.comme couche intermédiaire pour une couche de finition hautement durable.

Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur durci au polyamide à haute densité.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;a Revêtement époxyde à haut pouvoir constitutif modifié à deux composants avec MI O (oxyde de fer micacé)

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée et de poudre d'aluminium.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.

Revêtement marin Revêtement offshore ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.Haute brillance et bonne résistance aux intempéries

Revêtement marin ;Revêtement anticorrosion industriel marin, revêtement d'apprêt au butyral de vinyle de type à longue exposition

Chantier naval vraquier polyvalent personnalisé pour le ciment

Le chantier naval a personnalisé les pétroliers 3000dwt avec une grue à huile

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Min. Commander:
500 l
Port:
Shangai, Chine
Capacité de production:
18000kg / an
Modalités de paiement:
T / t
Modèle no.:
Alkfend fini 30
Marque déposée:
COSCO KANSAI
Forfait de transport:
Baril
spécification:
20l / baril
Origine:
Chine
Matériau cru principal:
Polyuréthane
Propriété de film de peinture:
Peinture antifouling
Niveau:
Couche de finition
Couleur:
Couleurs
Méthode:
Vaporisateur
Apparence:
Liquide

Description du produit

Description du produit: une résine alkyde à base de finition et des pigments. Utilisation recommandée: pour la structure en acier dans des zones non immersion. Normes conformes: conforme au GB / T 25251-2010 Caractéristiques: Haute brillance et bonne résistance aux intempéries Bonne résistance à l'abrasion Bonne manipulation PROPERTIES Physciales: Couleur: couleurs Volume Solids: 56% COV: 348g / L Flash Piont: supérieur à 18 ° C Épaisseur du film: Sec: 25-40 microns / couche Wet: 45-72 microns / couche Couverture théorique: 14.0m2 / LTR / 40Microns APPLICATION : Température Aplication: -5 ° C-40 ° C Mélange: Combinez la base avec durcisseur; Bien mélanger avec agitateur de puissance Rapport de mélange: un revêtement d'un composant APPLICATION: Vaporiser AIRLESS, jet d'air, brosse et au rouleau Airless: Méthodes d'application: spray sans air; spray à air; brosse et rouleau; Spary sans air:

Pointe de la buse	0.43mm-0.53mm
Pression de nozzel	≥10mpa
Ratio d'amincissement	0-10% en volume

Brosse / rouleau:

Ratio d'amincissement

0-10% en volume

Diluant: diluant de peinture marine SD Temps de séchage et dépassement intraval:

TEMPÉRATURE	-5 ° C	5 ° C	20 ° C	30 ° C
Sécher la surface	16hs	10h	4HR	3HR
Toucher sécher	48hs	24 heures	16hs	10h
Min. INTERVALLE	72h	48hs	24 heures	24 heures
Max.Inerval	-	-	-	-

Typique UNDERCOAT: 30 ALKFEND PRIMER TYPE DE FINITION: ALKFEND FINI 30 OU SELON LE SYSTEME DE REVÊTEMENT COSCO Kansai. STOCKAGE: Conserver à sec; Cool condition et loin de la source de chaleur et d'allumage .Containeuses doivent être bien fermées Durée de vie: 12 mois à compter de la date de production (25 ° C)