Revêtement marin Revêtement offshore ;une peinture antisalissure sans couche mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.
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Revêtement marin Revêtement offshore ;une peinture antisalissure sans couche mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.

Quantité:
  • 500 l

  • Shangai, Chine

  • 18000kg / an

  • T / t

  • Shin lll non. 55

  • COSCO KANSAI

  • Baril

  • 20l / baril

  • Chine

  • Polyuréthane

  • Peinture antifouling

  • Couche de finition

  • Gris et oxyde rouge

  • Vaporisateur

  • Liquide

Description du produit: Un antifouling sans fin. Utilisation recommandée: pour les fonds de navires et en dessous de l'eau de la structure en acier. Caractéristiques: Protection à long terme contre l'encrassement GRATUIT des composés d'étain biologiques Applicabilité exceptionnelle élevée Bonne manipulation PROPERTIES Physciales: Couleur: rouge et rouge rouge Volume Solids: 52% COV: 418g / L Flash Piont: supérieur à 29 ° C Épaisseur du film: sec: 50-100 microns / couche Wet: 96-192 microns / couche Couverture théorique: 6,5 m2 / ltr / 80microns APPLICATION : Température Aplication: -10 ° C-40 ° C Mélange: mélanger à fond avec agitateur de puissance Rapport de mélange: un revêtement d'un composant Méthodes d'application: spray sans air; spray à air; brosse et rouleau; Spary sans air:
Pointe de la buse 0.43mm-0.53mm
Pression de nozzel ≥10mpa
Ratio d'amincissement 0-10% en volume
Brosse / rouleau:
Ratio d'amincissement 0-10% en volume
Diluant: diluant rabamarine Temps de séchage et dépassement intraval:
TEMPÉRATURE -5 ° C 5 ° C 20 ° C
Sécher la surface 8 heures 4 heures 0.5h
Toucher sécher 18hs 12hs 3hs
Min. INTERVALLE 14 heures 10h 4 heures
Max.Inerval - - -
Sous-couche typique: Rabamarine AC, Vinylia BTM (s) ou selon le système de revêtement de Cosco Kansai. STOCKAGE: Conserver à sec; Cool condition et loin de la source de chaleur et d'allumage .Containeuses doivent être bien fermées Durée de vie: 12 mois (de la date de production (25 ° C)Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.Revêtement marin revêtement au large; Une peinture antifouling sans mince, pour les fonds de navires et sous l'eau de la structure en acier.
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