Revêtement marin Revêtement offshore pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat ;Puits de cale et cales à cargaison.Construire le revêtement de bateau de revêtement époxyde de bitume de polyamide

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CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtement marin pour réservoirs d'huile.Revêtement de bateau époxyde de revêtement de bitume de polyamide ;Au-dessous de l'eau de la structure en acier ;Revêtement marin et offshore

Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la protection de l'acier et de l'acier galvanisé

Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide

Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;

Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement Vinylia Btm (S);un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide

Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;a Revêtement époxy pur à haute teneur en solides à deux composants

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;a Revêtement époxy pur à faible teneur en COV, à haute teneur en solides et à deux composants

Revêtement marin ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée et de poudre d'aluminium pour la structure en acier dans les zones sans immersion.

Revêtement marin ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.

Revêtement marin, revêtement offshore, un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haute densité, adapté à l'immersion dans l'eau de mer.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur durci au polyamide à haute densité.

Navire porte-conteneurs de transport marin ultra grand

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BV supporte un vraquier de ciment de 5 000 tonnes

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Min. Commander:
500 l
Port:
Shangai, Chine
Capacité de production:
18000kg / an
Modalités de paiement:
T / t
Modèle no.:
eposeal 60ps-1
Marque déposée:
COSCO KANSAI
Forfait de transport:
Baril
spécification:
20l / baril
Origine:
Chine
Matériau cru principal:
Époxy
Propriété de film de peinture:
Peinture antifouling
Niveau:
Apprêt
Couleur:
Noir
Méthode:
Vaporisateur
Apparence:
Liquide

Description du produit

Description du produit: Enduit de bitume époxy en polyamide en polyamide élevé Utilisation recommandée: pour le réservoir d'huile de cargaison; Réservoirs d'huile de carburant; Réservoirs de ballots d'eau; Blague de fret de cargaison; ETC... NORMES COMLIÉES: Conforme au GB / T27806-2011; SY / T447-96 Caractéristiques: résistance à la corrosion exceptionnelle Résistance à la protection cathodique Convient à la charge de pétrole brut et à l'immersion de l'eau de mer Excellente résistance aux impacts et aux abrasions Excellente applicabilité haute construction Compatibilité EcCellent avec substrats en acier nu et surface amorce PROPRIÉTÉS PHYSIQUES : LA COULEUR NOIRE Volume Solids: 76% COV: 231g / L, Accord avec directrice européenne 2004/42 / CE, sous-catégorie J Point d'éclair: plus grand 20 c Épaisseur du film: sec: 100-250Microns / manteau Humide: 131-329Microns / manteau Couverture théorique: 7,6 m2 / ltr / 100microns. Couverture pratique en fonction des applications de l'environnement de l'état de surface, etc ... APPLICATION : Température d'application: 5 C-40 C Mélange: combiner base avec durcisseur, mélanger à fond avec agitateur de puissance Rapport de mélange: base / durcisseur = 7,3 / 1 (en volume) Pot de vie:

5 c	10 c	20 c	30 c
16 heures	14 heures	12 heures	8 heures

Méthodes d'application: spairies sans air; air spaire; brosse et rouleau Spary sans air:

Pointe de la buse	0.43mm-0.53mm
Pression de nozzel	> 10mpa
Ratio d'amincissement	0-15% en volume

Brosse / rouleau:

Ratio d'amincissement

0-10% en volume

Diluant: plus mince spécial Temps sec et intervalle de dépassement:

TEMPÉRATURE	5 c	10 c	20 c	30 c
Sécher la surface	3 heures	2 heures	1,5 HR	1 heure
Toucher sécher	30 heures	15 heures	10 heures	6 heures
Min. INTERVALLE	36 heures	36 heures	24 heures	16 heures
Max.Inerval	7 JOURS	7 JOURS	7 JOURS	7 JOURS

Substrat appliqué: acier nu STOCKAGE: Conserver à sec; Cool condition et loin de la source de chaleur et d'allumage .Containeuses doivent être bien fermées Durée de vie: 12 mois à compter de la date de production (25 c) Revêtement marin revêtement offshore pour réservoirs de pétrole et réservoir de ballot d'eau; Beignez bien et cargaison tient. Construire un revêtement de bateau en revêtement de bitume époxy en polyamide