Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée, excellente résistance à la corrosion

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CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtements marins

Revêtement marin pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat.Construire le revêtement de bateau de revêtement époxyde de bitume de polyamide

Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la protection de l'acier et de l'acier galvanisé ou de la surface en métal léger

Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;La surface en métal léger et l'acier de protection

Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Conforme à Hg/T3347-2013 ;Bonne adhérence

Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface métallique ou acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013 ;Bonne adhérence

Marine Coating Offshore Revêtement d'un apprêt vinylique au butyral de type à longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;

Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;un revêtement de réservoir Novolac époxyde Hi-Build de remorquage.

Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;a Peinture Bitumineuse Anticorrosive à Séchage Rapide à Base de Liant Bitumineux Renforcé avec une Résine Synthétique Spéciale.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier

Revêtement marin et offshore ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction.

Revêtement marin ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier

Revêtement marin et offshore ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction.

Revêtement marin maritime ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.

Marine Coating Offshore Revêtement d'un apprêt vinylique au butyral de type à longue exposition ;Revêtement anticorrosion industriel marin

Marine Coating Offshore Revêtement d'un apprêt vinylique au butyral de type à longue exposition ;

Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.

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Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée, excellente résistance à la corrosion

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Min. Commander:
500 l
Port:
Shangai, Chine
Capacité de production:
18000kg / an
Modalités de paiement:
T / t
Modèle no.:
Thermo 300 amorce
Marque déposée:
COSCO KANSAI
Origine:
Chine
Matériau cru principal:
Époxy
Propriété de film de peinture:
Peinture antifouling
Méthode:
Vaporisateur
Apparence:
Liquide
Forfait de transport:
Baril
spécification:
20l / baril

Description du produit

Description du produit: Un revêtement époxy modifié de polyamide de polyamide élevé. Utilisation recommandée: Pour différentes parties du navire Caractéristiques: Excellente résistance corrosive Excellent impact et résistance à l'abrasion Résistance à la protection cathodique Applicabilité élevée Bonne adhérence aux substrats en acier nu et à une large gamme de surfaces apprêtées par SGOP. PROPERTIES Physciales: Couleur: gris et oxyde rouge Volume Solids: 58% COV: 340g / L Flash Piont: supérieur à 20 ° C Épaisseur du film: Sec: 75-150 microns / couche Wet: 129-258 microns / couche Couverture théorique: 5.8m2 / LTR / 10Microns APPLICATION : Température d'aplication: 5 ° C-40 ° C Mélange: Combinez la base avec durcisseur; Bien mélanger avec agitateur de puissance Rapport de mélange: base / durcisseur = 4,5 / 1 (en volume) Pot de vie:

5 ° C	10 ° C	20 ° C	30 ° C
16hs	12hs	8 heures	6hs

Méthodes d'application: spray sans air; spray à air; brosse et rouleau; Spary sans air:

Pointe de la buse	0.43mm-0.53mm
Pression de nozzel	≥10mpa
Ratio d'amincissement	0-15% en volume

Brosse / rouleau:

Ratio d'amincissement

5-10% en volume

Diluant: diluant épombarine Temps de séchage et dépassement intraval:

TEMPÉRATURE	10 ° C	20 ° C	30 ° C
Sécher la surface	3hs	1hr	30 MIN
Toucher sécher	24 heures	16hs	12hs
Avant d'inonder	7 JOURS	7 JOURS	7 JOURS
Min. INTERVALLE	24 heures	16hs	12hs
Max.Inerval	7 JOURS	7 JOURS	7 JOURS

Substrats appliqués: acier nu. Sous-couche typique: SD Zinc 500, etc. Topcoat typique: PU fin 2010 ou selon le système de revêtement de COSCO KANSAI. STOCKAGE: Conserver à sec; Cool condition et loin de la source de chaleur et d'allumage .Containeuses doivent être bien fermées Durée de vie: 12 mois (de la date de production (25 ° C)