Revêtement marin maritime ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.

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CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Agent de durcissement

Revêtements marins

Revêtement marin pour réservoirs d'huile.Revêtement de bateau époxyde de revêtement de bitume de polyamide ;Au-dessous de l'eau de la structure en acier ;Revêtement marin et offshore

Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface en métal léger ;Conforme à Hg/T3347-2013

Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface métallique et acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013 ;Bonne adhérence

Revêtement marin Revêtement offshore ;Apprêt général anticorrosion pour caoutchouc chloré.pour la structure en acier dans les zones d'immersion et de non-immersion.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une finition durable à haute brillance à base de polyuréthane pour les surfaces en acier à usage intensif.

Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.

Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;a Peinture Bitumineuse Anticorrosive à Séchage Rapide à Base de Liant Bitumineux Renforcé avec une Résine Synthétique Spéciale.

Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;a Revêtement époxy pur à haute teneur en solides à deux composants

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée

Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.

Revêtement marin ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction.

Revêtement marin ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.

Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore, un apprêt antirouille à base de résine époxy, d'adduit d'amine et d'additifs spéciaux.

Revêtement marin maritime ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.

Navire conteneur de charbon en acier de 15 000 tonnes de charge

Revêtement marin technique liquide vert foncé

Barge LCT flambant neuve 3500DWT pour le fret

Le chantier naval a personnalisé les pétroliers 5000dwt avec une grue à huile

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Revêtement marin maritime ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.

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Min. Commander:
500 l
Port:
Shangai, Chine
Capacité de production:
18000kg / an
Modalités de paiement:
T / t
Modèle no.:
EpoMarine Super Ex 21
Marque déposée:
COSCO KANSAI
Forfait de transport:
Baril
spécification:
20l / baril
Origine:
Chine
Matériau cru principal:
Époxy
Propriété de film de peinture:
Peinture antifouling
Niveau:
Apprêt
Couleur:
Gris et oxyde rouge
Méthode:
Spray sans air, pulvérisation d'air, pinceau et rouleau
Apparence:
Liquide

Description du produit

Description du produit: Un revêtement époxy pur pure de polyamide à haute construit. Utilisation recommandée: pour le réservoir de ballast ou un emplacement similaire. Comme une amorce pour le service dans l'eau. Caractéristiques: Excellente durabilité contre les huiles durcies, eau de mer; Résistance à la protection cathodique; Finition de couleur légère; Séchage rapide à basse température; Applicabilité élevée de construction; Bonne adhérence aux substrats en acier nu et à une large gamme de surfaces amorçables; PROPERTIES Physciales: Couleur: gris et oxyde rouge Volume Solids: 78% COV: 340g / L Flash Piont: supérieur à 20 ° C Épaisseur du film: sec: 75-200 microns / couche Wet: 96-256 microns / couche Couverture théorique: 7,8m2 / LTR / 10Microns APPLICATION : Température d'aplication: 5 ° C-40 ° C Mélange: Combinez la base avec durcisseur; Bien mélanger avec agitateur de puissance Rapport de mélange: base / durcisseur = 4,5 / 1 (en volume) Pot de vie:

10 ° C	20 ° C	30 ° C
12hs	8 heures	8 heures

Méthodes d'application: spray sans air; spray à air; brosse et rouleau; Spary sans air:

Pointe de la buse	0.43mm-0.53mm
Pression de nozzel	≥10mpa
Ratio d'amincissement	0-10% en volume

Brosse / rouleau:

Ratio d'amincissement

5-10% en volume

Diluant: diluant épombarine Temps de séchage et dépassement intraval:

TEMPÉRATURE	10 ° C	20 ° C	30 ° C
Sécher la surface	3hs	1hs	30 MIN
Toucher sécher	24 heures	16hs	12hs
Avant d'inonder	7 JOURS	7 JOURS	7 JOURS
Min.Inerval	24 heures	16hs	12hs
Max.Inerval	7 JOURS	7 JOURS	7 JOURS

Substrat appliqué: acier nu. Sous-couche typique: SD Zinc 500, etc. Topcoat typique: Petan 600 ou selon le système de revêtement de Cosco Kansai. Durée de vie: 12 mois à compter de la date de production (25 ° C)