Navire porte-conteneurs à déchargement automatique de 5 000 tonnes

Zone terrestre du chantier naval de Qinhai	160 000 mètres carrés
Quantité de couchettes	4
Couchette	230m X 62,5m, 235m X 58m, 235m X 51,5m, 230m X 120m
Tonnage de capacité de construction	en dessous de 50 000 tonnes
Grue à portique	6 ensembles
Paramètres du portique	SWL200 tonnes, SWL150 tonnes, SWL80 tonnes, SWL50 tonnes et SWL 25 tonnes x2
Soudeur de super classe	268
Equipe technique R&D	400
Capacité annuelle de construction navale	500 000 TPL
Volume annuel de transformation de l'acier	40 000 tonnes
Pièce de stockage	1100SQMX2
Salle de revêtement	1000SQMX1
Salle d'installation des sections	2700SQMX1
Salle de coupe	2100SQMX1

▓  Affichage du navire

▓  Dessin de conception

Selon les besoins des différents clients, les concepteurs professionnels de navires concevront votre navire et  

fournir des dessins pour vous.

 

▓  Qinhai Autre Vente

▓  Profil de l'entreprise

Tai Zhou Qin Hai Shipping Scinece et Technology Co., Ltd.  a été créée en 2018. Comme   initié conjointement  

et investi par le gouvernement local, avec un capital social de 80 millions de RMB. Et nous avons mis en place un local  

base de stages pour la formation des talents de l'industrie de la construction navale.Qinhai est situé sur le fleuve Golden Yangtze  

Voie navigable, à proximité du pont du fleuve Changtai Yangtze, avec transport maritime et terrestre pratique.

Qinhai dispose de 268 soudeurs qualifiés de différents types de CCS, BV et ZC pour garantir pleinement le soudage  

qualité du navire.En promouvant la construction d'une capacité de R&D indépendante, l'entreprise a  

cultivé et créé une équipe technique de R&D de près de 400 personnes.

 Cas de clients étrangers

Avec plus de qualité d'excellence, une livraison plus courte, des performances plus élevées, un coût inférieur, Qinhai coopère  

sincèrement avec les clients nationaux et étrangers pour véritablement devenir mondial.

▓  Spectacle réel du chantier naval

Qinhai dispose de trois variétés d'ateliers de production de structures en acier, d'ateliers de préparation de coque, de moteurs  

ateliers et deux ateliers de revêtement standards, des entrepôts standardisés et deux salles de stockage.  

un portique de 200 tonnes, 150 tonnes, 80 tonnes et 50 tonnes chacun, répartis dans trois chantiers navals, et deux  

Portiques de 25 tonnes distribués dans la zone de fabrication des coques.

▓  Service et après-vente

Nous pouvons fournir tous les remplacements de pièces, réparations de machines, mises à jour de peinture, ainsi que remise à neuf de la coque,  

concevoir et construire de nouveaux bateaux.

 

▓  Certificat

Nous sommes un chantier naval qui construit uniquement de nouveaux navires de haute mer, et non pas pour le commerce de navires d'occasion ou anciens.  Pour une meilleure offre et communication, nous avons quelques questions à confirmer avec vous :  

1.   Quel est votre budget construit ?  

2.   Qu'en est-il du DWT ou du TEUS du navire que vous souhaitez ?  

3.   Quel type de navire vous intéresse ?Vraquier, navire de cagoage général, conteneur ou pétrolier ?  

4.   Avez-vous des dessins de vaisseaux ?

5.   où se trouve ce navire Zone de navigation ?En pleine mer ou en côte ?  

6. Ce navire doit-il installer la grue ?si besoin, de combien d'ensembles avez-vous besoin ?  

7. Dites-nous plus d'exigences concernant les spécifications de construction de ce navire ?  

8. Qu'en est-il de la marque du moteur principal, du générateur principal et des équipements de navigation dont vous avez besoin ?

9. Quelle société de classification choisiriez-vous ?BV ou CCS ?    

Si vous avez d'autres exigences, contactez-moi !   Veuillez attendre avec impatience votre réponse et votre coopération.