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Navire cargo barge Lct à vendre

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Comment fonctionne le transport par barge LCT ?
Comment fonctionne le transport par barge LCT ?
Les barges Landing Craft Tank (LCT), ayant considérablement évolué depuis leur rôle initial dans les opérations amphibies pendant la Seconde Guerre mondiale, sont devenues des atouts indispensables dans le domaine du transport commercial.Ces navires, initialement conçus pour le transport et le débarquement direct de marchandises, de troupes et de véhicules

CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Agent de durcissement
Agent de durcissement
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface métallique légère et la protection de l'acier
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface métallique légère et la protection de l'acier
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface en métal léger et l'acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface en métal léger et l'acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface métallique ou acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013 ;Peut être recouvert
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface métallique ou acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013 ;Peut être recouvert
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Intervalle de recouvrement court SD Zinc 100qd Primer Revêtement marin et offshore
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Intervalle de recouvrement court SD Zinc 100qd Primer Revêtement marin et offshore
Revêtement marin Revêtement offshore ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.pour la structure en acier dans les zones de non-immersion.
Revêtement marin Revêtement offshore ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.pour la structure en acier dans les zones de non-immersion.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;comme couche d'apprêt-finition protectrice peut être utilisé dans les réservoirs où les produits chimiques
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;comme couche d'apprêt-finition protectrice peut être utilisé dans les réservoirs où les produits chimiques
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;a Revêtement époxyde à haut pouvoir constitutif modifié à deux composants avec MI O (oxyde de fer micacé)
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;a Revêtement époxyde à haut pouvoir constitutif modifié à deux composants avec MI O (oxyde de fer micacé)
Revêtement marin ;revêtement marin et en mer ; pour les surfaces soumises à l'abrasion et à l'environnement hautement corrosif des zones d'éclaboussures, des pilotis de jetée et des ponts de travail.Ca
Revêtement marin ;revêtement marin et en mer ; pour les surfaces soumises à l'abrasion et à l'environnement hautement corrosif des zones d'éclaboussures, des pilotis de jetée et des ponts de travail.Ca
Revêtement marin et offshore ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction ;Convient pour l'immersion dans l'eau de mer
Revêtement marin et offshore ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction ;Convient pour l'immersion dans l'eau de mer
Revêtement marin ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier
Revêtement marin ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier
Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.
Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.
Revêtement marin et offshore ;un apprêt antirouille à base de résine époxy, d'additif d'amine et d'additifs spéciaux.
Revêtement marin et offshore ;un apprêt antirouille à base de résine époxy, d'additif d'amine et d'additifs spéciaux.
Revêtement marin ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.Empêcher la pénétration de produits chimiques et de vapeur d'eau.
Revêtement marin ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.Empêcher la pénétration de produits chimiques et de vapeur d'eau.
Revêtement marin, revêtement marin et offshore ;Revêtement anticorrosion industriel marin, revêtement d'apprêt au butyral de vinyle de type à longue exposition
Revêtement marin, revêtement marin et offshore ;Revêtement anticorrosion industriel marin, revêtement d'apprêt au butyral de vinyle de type à longue exposition
Nouvelle barge LCT personnalisée en acier
Nouvelle barge LCT personnalisée en acier

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