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Navires LCT

Une liste de ces articles Navires LCT vous permet d’accéder facilement à des informations pertinentes. Nous avons préparé le Navires LCT professionnel suivant, dans l’espoir de vous aider à résoudre vos questions et à mieux comprendre les informations produit qui vous intéressent.
Comment fonctionne le transport par barge LCT ?
Comment fonctionne le transport par barge LCT ?
Les barges Landing Craft Tank (LCT), ayant considérablement évolué depuis leur rôle initial dans les opérations amphibies pendant la Seconde Guerre mondiale, sont devenues des atouts indispensables dans le domaine du transport commercial.Ces navires, initialement conçus pour le transport et le débarquement direct de marchandises, de troupes et de véhicules

CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtements offshore
Revêtements offshore
Revêtements marins
Revêtements marins
Polyvalence Peinture marine époxy Revêtement Eposeal 60PS-1 ;Revêtement de finition en caoutchouc chloré pour peinture marine anticorrosive ;Revêtement marin et offshore
Polyvalence Peinture marine époxy Revêtement Eposeal 60PS-1 ;Revêtement de finition en caoutchouc chloré pour peinture marine anticorrosive ;Revêtement marin et offshore
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface en métal léger et acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface en métal léger et acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface métallique et acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface métallique et acier galvanisé ;Conforme à Hg/T3347-2013
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Revêtement marin à intervalle de recouvrement court
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Revêtement marin à intervalle de recouvrement court
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Excellent revêtement marin d'apprêt du zinc 100qd SD de résistance à la corrosion
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Excellent revêtement marin d'apprêt du zinc 100qd SD de résistance à la corrosion
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement SD Zinc Primer 1500n;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement SD Zinc Primer 1500n;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide
Revêtement marin Revêtement offshore ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.pour la structure en acier dans les zones de non-immersion.
Revêtement marin Revêtement offshore ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.pour la structure en acier dans les zones de non-immersion.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée
Revêtement marin ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.Excellente adhérence au métal léger
Revêtement marin ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.Excellente adhérence au métal léger
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.
Revêtement marin ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haute densité, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.
Revêtement marin ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haute densité, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.
Revêtement marin ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;a Revêtement époxy pur à deux composants de haute construction renforcé avec des flocons de verre.Empêcher la pénétration de produits chimiques et de vapeur d'eau.
Revêtement marin ;a Revêtement époxy pur à deux composants de haute construction renforcé avec des flocons de verre.Empêcher la pénétration de produits chimiques et de vapeur d'eau.
Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Navire porte-conteneurs de transport personnalisé de 5 000 tonnes
Navire porte-conteneurs de transport personnalisé de 5 000 tonnes
Navire de ravitaillement de pétroliers personnalisés en acier
Navire de ravitaillement de pétroliers personnalisés en acier

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