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Cas de la Chine

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-06-28      origine:Propulsé

enquête

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Cas de la Chine


Projet:Cosco Felixstowe

Taper:300000 DWT VLCC

Propriétaire:Dalian Ocean Shipping Co., Ltd.

Date appliquée:2002

Projet:Xin Wang Hai

Taper:Carrier en vrac 175000 DWT

Propriétaire:Cosco

Date appliquée:2002

Projet:Classe de Kiev

Taper:69107 Navire de conteneur DWT

Propriétaire:Lignes de conteneur COSCO

Date appliquée:2002

Projet:Kang yuan

Taper:74694 Carrier en vrac DWT

Propriétaire:Cosco hk

Date appliquée:2003


CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtements offshore
Revêtements offshore
Revêtement marin de revêtement en mer Eposeal 60PS-1 Revêtement de bitume époxyde de polyamide de Bulid élevé
Revêtement marin de revêtement en mer Eposeal 60PS-1 Revêtement de bitume époxyde de polyamide de Bulid élevé
Revêtement marin pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat.Construire le revêtement de bateau de revêtement époxyde de bitume de polyamide ;pour fond de navire et sous l'eau de la structure en acier
Revêtement marin pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat.Construire le revêtement de bateau de revêtement époxyde de bitume de polyamide ;pour fond de navire et sous l'eau de la structure en acier
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface en métal léger et l'acier galvanisé ou l'acier de protection
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface en métal léger et l'acier galvanisé ou l'acier de protection
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Protégez les surfaces en acier sablé
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Protégez les surfaces en acier sablé
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement SD Zinc Primer 500 ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement SD Zinc Primer 500 ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide
Revêtement marin Revêtement offshore ;une finition durable à base de résine acrylique modifiée.comme finition pour la structure en acier, les extérieurs et les intérieurs de navires
Revêtement marin Revêtement offshore ;une finition durable à base de résine acrylique modifiée.comme finition pour la structure en acier, les extérieurs et les intérieurs de navires
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;un revêtement époxyde pur à haute résistance à l'abrasion, à faible teneur en COV, à haute teneur en solides et à deux composants.
Revêtement marin ;Revêtement de conteneurs marins ;un revêtement époxyde pur à haute résistance à l'abrasion, à faible teneur en COV, à haute teneur en solides et à deux composants.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement marin maritime, un revêtement époxy pur à deux composants à haute résistance renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement marin maritime, un revêtement époxy pur à deux composants à haute résistance renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ; pour les surfaces soumises à l'abrasion et à l'environnement hautement corrosif des zones d'éclaboussures, des pilotis de jetée et des ponts de travail. Peut être utilisé comme revêtement intérieur
Revêtement marin ; pour les surfaces soumises à l'abrasion et à l'environnement hautement corrosif des zones d'éclaboussures, des pilotis de jetée et des ponts de travail. Peut être utilisé comme revêtement intérieur
Revêtement marin et offshore ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction.
Revêtement marin et offshore ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction.
Revêtement marin et offshore ;un apprêt antirouille à base de résine époxy, d'additif d'amine et d'additifs spéciaux.
Revêtement marin et offshore ;un apprêt antirouille à base de résine époxy, d'additif d'amine et d'additifs spéciaux.
Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée, excellente résistance à la corrosion ;Bonne applicabilité.
Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée, excellente résistance à la corrosion ;Bonne applicabilité.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin maritime ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.
Revêtement marin maritime ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.
Revêtement marin ;Revêtement en mer ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.Bonne résistance à l'abrasion ;Haute brillance et bonne résistance aux intempéries
Revêtement marin ;Revêtement en mer ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.Bonne résistance à l'abrasion ;Haute brillance et bonne résistance aux intempéries
Navire conteneur de charbon en acier de 15 000 tonnes de charge
Navire conteneur de charbon en acier de 15 000 tonnes de charge
Vraquier de transport certifié CCS de 10 000 tonnes
Vraquier de transport certifié CCS de 10 000 tonnes
Vraquier à grue polyvalent certifié ABS
Vraquier à grue polyvalent certifié ABS

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