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Barge pétrolière

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Conception de sécurité des pétroliers et classification des zones dangereuses
Conception de sécurité des pétroliers et classification des zones dangereuses
Les pétroliers sont des navires spécialisés dans le transport de liquides en vrac, et les cargaisons se réfèrent principalement au transport de pétrole brut et de produits pétroliers en vrac avec des points d'éclair de 60°C et moins.Selon la norme CEI-60092-502, les navires transportant des produits pétroliers dont le point d'éclair est inférieur à 60°C présentent un danger plus élevé, et

CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtements marins
Revêtements marins
Revêtements offshore
Revêtements offshore
Revêtements marins
Revêtements marins
Revêtements marins
Revêtements marins
Polyvalence Peinture marine époxy Revêtement Eposeal 60PS-1 ;Revêtement de finition en caoutchouc chloré pour peinture marine anticorrosive ;Revêtement marin et offshore
Polyvalence Peinture marine époxy Revêtement Eposeal 60PS-1 ;Revêtement de finition en caoutchouc chloré pour peinture marine anticorrosive ;Revêtement marin et offshore
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface métallique légère et la protection de l'acier
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface métallique légère et la protection de l'acier
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Intervalle de recouvrement court SD Zinc 100qd Primer Revêtement marin et offshore
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Intervalle de recouvrement court SD Zinc 100qd Primer Revêtement marin et offshore
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition époxy Hi-Build à deux composants.Forexteriors et intérieurs de navire.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition époxy Hi-Build à deux composants.Forexteriors et intérieurs de navire.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction.
Revêtement marin ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haut pouvoir de construction.
Revêtement marin ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin ;un revêtement époxyde à haute densité, deux paquets, renforcé de flocons de verre.
Revêtement marin et offshore ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier.comme apprêt temporaire peut être utilisé dans la structure en acier du nouveau bâtiment.
Revêtement marin et offshore ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier.comme apprêt temporaire peut être utilisé dans la structure en acier du nouveau bâtiment.
Revêtement marin maritime ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.
Revêtement marin maritime ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.
Revêtement marin ;Revêtement en mer ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.Bonne résistance à l'abrasion ;Haute brillance et bonne résistance aux intempéries
Revêtement marin ;Revêtement en mer ;a Résine alkyde et pigments à base de finition.Bonne résistance à l'abrasion ;Haute brillance et bonne résistance aux intempéries
Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Navire porte-conteneurs de transport personnalisé de 5 000 tonnes
Navire porte-conteneurs de transport personnalisé de 5 000 tonnes
Vraquier de minerai de fer personnalisé en acier avec navire porte-conteneurs
Vraquier de minerai de fer personnalisé en acier avec navire porte-conteneurs
Navire conteneur de charbon en acier de 15 000 tonnes de charge
Navire conteneur de charbon en acier de 15 000 tonnes de charge
Navire porte-conteneurs polyvalent ultra grand pour le transport
Navire porte-conteneurs polyvalent ultra grand pour le transport
Navire LCT de 20 000 DWT avec godet de grue
Navire LCT de 20 000 DWT avec godet de grue

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