Français

Pétrolier pour navire

Celles-ci sont liées à l'actualité Pétrolier pour navire, dans laquelle vous pouvez vous informer sur les dernières tendances en matière de Pétrolier pour navire et du secteur de l'information, pour vous aider à mieux comprendre et développer le marché de Pétrolier pour navire.
Combien coûte un navire pétrolier？
Combien coûte un navire pétrolier？
Les navires pétroliers sont des navires colossaux spécialement conçus pour transporter d’énormes quantités de pétrole à travers les océans du monde.Ces transporteurs gigantesques jouent un rôle central dans l’économie mondiale, facilitant le mouvement du pétrole brut et des produits pétroliers raffinés.

CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtements marins
Revêtements marins
Revêtements marins
Revêtements marins
Revêtement marin Offshore Coatin un apprêt vinylique au butyral de type à longue exposition
Revêtement marin Offshore Coatin un apprêt vinylique au butyral de type à longue exposition
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement SD Zinc Primer1000ha (S);un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement SD Zinc Primer1000ha (S);un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide
Revêtement marin ;Revêtement en mer ;Revêtement marin et offshore ;a Revêtement époxydique durci en polyamide à deux composants.comme couche intermédiaire pour une couche de finition hautement durable.
Revêtement marin ;Revêtement en mer ;Revêtement marin et offshore ;a Revêtement époxydique durci en polyamide à deux composants.comme couche intermédiaire pour une couche de finition hautement durable.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;un revêtement de réservoir Novolac époxyde Hi-Build de remorquage.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;un revêtement de réservoir Novolac époxyde Hi-Build de remorquage.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur à haut pouvoir garnissant à deux composants ;Peut être utilisé dans la structure en acier dans les nouveaux bâtiments et l'entretien, pour les zones non immergées.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur à haut pouvoir garnissant à deux composants ;Peut être utilisé dans la structure en acier dans les nouveaux bâtiments et l'entretien, pour les zones non immergées.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un apprêt antirouille à base de résine époxy, d'additif d'amine et d'additifs spéciaux.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un apprêt antirouille à base de résine époxy, d'additif d'amine et d'additifs spéciaux.
Revêtement marin ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier
Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.
Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, durabilité contre les huiles durcies à l'eau de mer.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée, excellente résistance à la corrosion
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée, excellente résistance à la corrosion
Revêtement marin ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier.comme apprêt temporaire peut être utilisé dans la structure en acier du nouveau bâtiment
Revêtement marin ;L'huile antirouille est principalement utilisée pour la surface en acier.comme apprêt temporaire peut être utilisé dans la structure en acier du nouveau bâtiment
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur à deux composants à haute densité renforcé avec des flocons de verre.
Navire conteneur de conception moderne avec couvercle en métal pour le ciment
Navire conteneur de conception moderne avec couvercle en métal pour le ciment
Vraquier polyvalent avec certification ABS à vendre
Vraquier polyvalent avec certification ABS à vendre
Vraquier à déchargement automatique avec 6 ensembles pour cale de fret
Vraquier à déchargement automatique avec 6 ensembles pour cale de fret
Barge de pont de transporteur de pont de barge de ferry automotrice LCT de 50 m
Barge de pont de transporteur de pont de barge de ferry automotrice LCT de 50 m

DES PRODUITS

À PROPOS DE NOUS

SUPPORT

NOUS CONTACTER

Business Tel: +86-0523-88329456

Skype: ruis@tzcp-flooring.com

E-mail: yu@qinhai-shipping.com

Mobile. +86-13775678891

Tai Zhou Qin Hai Shipping Science and Technology Co., Ltd © 2022 - ALL RIGHTS RESERVED