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navire cargo

Celles-ci sont liées à l'actualité navire cargo, dans laquelle vous pouvez en savoir plus sur les informations mises à jour dans navire cargo, pour vous aider à mieux comprendre et développer le marché de navire cargo. Parce que le marché de navire cargo évolue, nous vous recommandons de consulter notre site Web et de vous présenter régulièrement les dernières actualités.
Technologies et mesures d’économie d’énergie et de réduction des émissions pour les vraquiers
Technologies et mesures d’économie d’énergie et de réduction des émissions pour les vraquiers
Les émissions de gaz d’échappement générées lors de l’utilisation du vraquier pollueront l’environnement marin et l’air.Par conséquent, lors de la conception et de l'assemblage des vraquiers, les technologies d'économie d'énergie et de réduction des émissions devraient être pleinement utilisées pour améliorer scientifiquement et efficacement l'efficacité du navire.

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2024-01

Conception de sécurité des pétroliers et classification des zones dangereuses
Les pétroliers sont des navires spécialisés dans le transport de liquides en vrac, et les cargaisons se réfèrent principalement au transport de pétrole brut et de produits pétroliers en vrac avec des points d'éclair de 60°C et moins.Selon la norme CEI-60092-502, les navires transportant des produits pétroliers dont le point d'éclair est inférieur à 60°C présentent un danger plus élevé, et

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2023-12

Porte-conteneurs Quels sont les avantages
Le transport par porte-conteneurs est un moyen important de réaliser un transport mondial de marchandises, qui peut réduire efficacement les coûts logistiques, raccourcir le temps logistique et protéger efficacement les marchandises en transit.Avec le développement de la mondialisation, le transport de conteneurs devient le premier choix

CATÉGORIE DE PRODUIT

Produits aléatoires

Revêtements marins
Revêtements marins
Revêtement marin Revêtement en mer
Revêtement marin Revêtement en mer
Revêtement marin pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat.Revêtement époxyde de bitume pour bateaux ;pour fond de navire et sous l'eau de la structure en acier
Revêtement marin pour réservoirs d'huile et réservoir d'eau Ballat.Revêtement époxyde de bitume pour bateaux ;pour fond de navire et sous l'eau de la structure en acier
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface en métal léger
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;pour la surface en métal léger
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface métallique ;Conforme à Hg/T3347-2013 ;Bonne adhérence
Marine Coating Offshore Coatin un apprêt vinyl butyral de type longue exposition ;Surface métallique ;Conforme à Hg/T3347-2013 ;Bonne adhérence
Marine Coating Offshore Revêtement d'un apprêt vinylique au butyral de type à longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
Marine Coating Offshore Revêtement d'un apprêt vinylique au butyral de type à longue exposition ;Peut être recouvert avec une large gamme de systèmes de couche de finition ;
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Excellent revêtement marin de résistance à la corrosion
Revêtement marin Revêtement offshore ;Revêtement d'apprêt SD Zinc 100qd ;un revêtement anticorrosion riche en zinc à séchage rapide ;Excellent revêtement marin de résistance à la corrosion
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une finition durable à haute brillance à base de polyuréthane pour les surfaces en acier à usage intensif.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une finition durable à haute brillance à base de polyuréthane pour les surfaces en acier à usage intensif.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxy pur durci au polyamide à haute densité.pour réservoir de ballast ou emplacement similaire.comme apprêt pour le service dans l'eau.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur à haut pouvoir garnissant à deux composants ;Peut être utilisé dans la structure en acier dans les nouveaux bâtiments et l'entretien, pour les zones non immergées.
Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur à haut pouvoir garnissant à deux composants ;Peut être utilisé dans la structure en acier dans les nouveaux bâtiments et l'entretien, pour les zones non immergées.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée et de poudre d'aluminium.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée et de poudre d'aluminium.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, excellente adhérence au métal léger.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger, excellente adhérence au métal léger.
Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.Excellente adhérence au métal léger
Revêtement marin et offshore ;pour la protection des surfaces en acier galvanisé ou en métal léger.Excellente adhérence au métal léger
Revêtement marin ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haute densité, adapté à l'immersion dans l'eau de mer
Revêtement marin ;un apprêt anti-abrasion et anti-corrosion à haute densité, adapté à l'immersion dans l'eau de mer
Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée et de pigments inertes.
Revêtement marin et offshore ;une peinture résistante à la chaleur à base de résine de silicone modifiée et de pigments inertes.
Revêtement marin ;Revêtement en mer ;Revêtement marin et offshore ;Revêtement anticorrosion industriel marin ;Bonne adhérence aux substrats en acier nu.
Revêtement marin ;Revêtement en mer ;Revêtement marin et offshore ;Revêtement anticorrosion industriel marin ;Bonne adhérence aux substrats en acier nu.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur durci au polyamide à haute densité.
Revêtement marin ;Revêtement marin et offshore ;un revêtement époxyde pur durci au polyamide à haute densité.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Revêtement marin et offshore ;Revêtement de conteneurs marins ;une finition en polyuréthane durable à haute brillance.pour les surfaces exposées dans les zones non immergées.
Navire porte-conteneurs à déchargement automatique de 5 000 tonnes
Navire porte-conteneurs à déchargement automatique de 5 000 tonnes
Navire-barge Qinhai 5000dwt LCT avec un temps de cycle de construction court
Navire-barge Qinhai 5000dwt LCT avec un temps de cycle de construction court

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